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皇冠代理:进一步分流了公路运输的压力

时间:2021/5/31 7:17:57   作者:   来源:   阅读:31   评论:0
内容摘要:南宁国际铁路口岸海关监管工作场所建设将于2020年7月启动,承担南宁国际铁路口岸进出口业务的报关、报检职能。项目占地面积169亩(海关围栏面积113亩),建设“六进六出”通道卡口,设置30个检验平台、3060平方米门式钢框架检验仓库、4个进出口集装箱储存区和检疫处理设备仓库,出口监管仓库5000平方米,总投资约2.4亿...
南宁国际铁路口岸海关监管工作场所建设将于2020年7月启动,承担南宁国际铁路口岸进出口业务的报关、报检职能。项目占地面积169亩(海关围栏面积113亩),建设“六进六出”通道卡口,设置30个检验平台、3060平方米门式钢框架检验仓库、4个进出口集装箱储存区和检疫处理设备仓库,出口监管仓库5000平方米,总投资约2.4亿元。设计通过能力60万TEU/年,检测能力6.5万TEU/年。

永州海关副关长王洪斌介绍说:“南宁国际铁路口岸海关监管场所开通后,海关将利用货物在铁路口岸拼装和列车编组的时间,完成报关、查验、转关等海关监管手续。海关一报一检一放,在通关时效层面实现“零等待”。预计将节省班列整体运行时间72小时,大大提高了中越班列的吸引力和竞争力,这对广西铁路非常重要。运输进出口在优化通关、运输成本、配套服务等方面起到了很好的作用,进一步分流了公路运输的压力。”

在施工期间,南宁国际铁路口岸与永州海关、南宁商贸团密切合作,走访相关企业,考察较为成熟的铁路口岸,为现场的如期运行提供有力保障,进一步解决我国西南地区企业的进出口问题。货物物流问题。南宁市货运中心南南区商务办公室主任秦玉芳表示:“南宁国际铁路口岸海关监管场所的开通,实现了货物的快速集散,高效进出货物。南宁与凭祥之间货主往来的情况已成历史。这样可以节省很多时间。”

南宁国际铁路港作为“一带一路”建设的重要枢纽和西部陆海新通道,中越班列连续3年增多。截至5月30日,中越列车在2021年开通126列,同比增长72.6%。南宁国际铁路口岸海关监管作业场所正式运营,铁路口岸通关便利化水平显著提高,促进了中越班列密度的增加,提升了跨境铁路运输速度。(完成)


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